OTO Việt Nam: yamaha-exciter

Yamaha Exciter 150 GP 2016 đẹp ấn tượng trong bộ tem mới

<b>Yamaha Exciter 150 GP 2016</b> đẹp ấn tượng với vẻ bể ngoài mới, bộ tem mới, giá bán và các tính năng của xe không thay đổi so với bản 2015.<br /> Yamaha vừa ra mắt thị trường phiên bản Exciter 150 GP 2016 với bộ tem mới ấn tượng trong khi giá bán vẫn giữ nguyên như cũ.<br /><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg7ueuq99qPMibgYdQaisaLlRIocC2B6zhsC6UoHLqu7j3HLzo4oknI4Q19bs2vGdLSmZ4yjzxuuj4nQx8La949TTcQw8VWpTmGk349fh-gC3tG_fdnT_MgISLWlPnO3FvDuNSqxJ5l1-s/s1600/yamaha-exciter-150-gp-2016-tem-moi-1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="404" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg7ueuq99qPMibgYdQaisaLlRIocC2B6zhsC6UoHLqu7j3HLzo4oknI4Q19bs2vGdLSmZ4yjzxuuj4nQx8La949TTcQw8VWpTmGk349fh-gC3tG_fdnT_MgISLWlPnO3FvDuNSqxJ5l1-s/s640/yamaha-exciter-150-gp-2016-tem-moi-1.jpg" width="640" /></a></div>
<br />
<div style="text-align: center;">
Exciter 150 GP 2016 chỉ có màu Xanh bạc. (Ảnh: Tuấn Anh/Zing)</div>
<br />Sau màn ra mắt Nouvo FI mới, Yamaha Việt Nam tiếp tục tung ra thị trường Exciter 150 model 2016 nhằm làm mới sản phẩm kể từ khi xuất hiện hồi tháng 12/2014. Mẫu xe côn tay lần này vẫn gồm hai phiên bản là GP và RC, bên cạnh bản đặc biệt Movista và Camo.<br /><br /><div style="text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhrVvom-K3uw5jKLZjWQ6Xb8NaAHwDNl7yM9ilaEwGGH3vb3YACCh8OM5MfeHmWzNEhBfxazl5lMJUCyMPEzdV2_K0hsthK6skXG5G39z7SVJ6bG0BC7B6BnA9aWO3av6rliCs2Hv8pNX8/s1600/yamaha-exciter-150-gp-2016-tem-moi-2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhrVvom-K3uw5jKLZjWQ6Xb8NaAHwDNl7yM9ilaEwGGH3vb3YACCh8OM5MfeHmWzNEhBfxazl5lMJUCyMPEzdV2_K0hsthK6skXG5G39z7SVJ6bG0BC7B6BnA9aWO3av6rliCs2Hv8pNX8/s640/yamaha-exciter-150-gp-2016-tem-moi-2.jpg" width="640" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Xe khoác lên mình bộ tem mới. (Ảnh: Tuấn Anh)</div>
<br />Exciter 150 GP 2016 vẫn chỉ có tông màu Xanh bạc cho khách hàng lựa chọn. Nhưng lần này, các họa tiết đã được thiết kế lại. Xe sở hữu nhiều đường nét góc cạnh lấy cảm hứng từ các dòng phân khối lớn mang đậm phong cách thể thao.<br /><br /><div style="text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgGW4rk3r1YYIcODkfUe6jTj3ieuO5iXgLS79LisY4rTQdBIDAglbRw2bdKTgJsFEQGoG0PM2GfaO6d8ihBiadocYW4ptEmF-iw8jm7A1BXWI4XAp7eCI0eYNDm7gL2KVg5p7503vyab2A/s1600/yamaha-exciter-150-gp-2016-tem-moi-3.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="406" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgGW4rk3r1YYIcODkfUe6jTj3ieuO5iXgLS79LisY4rTQdBIDAglbRw2bdKTgJsFEQGoG0PM2GfaO6d8ihBiadocYW4ptEmF-iw8jm7A1BXWI4XAp7eCI0eYNDm7gL2KVg5p7503vyab2A/s640/yamaha-exciter-150-gp-2016-tem-moi-3.jpg" width="640" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Đèn LED định vị và xi-nhan ở mặt trước. (Ảnh: Tuấn Anh)</div>
<br />Đây là phiên bản vốn được người dùng yêu thích nhất trong loạt Exciter 150 từ trước tới nay. Xe trang bị thêm đèn LED định vị, đèn xi-nhan đặt tách biệt cùng bộ tem ở mặt nạ trước mới.<br /><br /><div style="text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiGtH1pdeO8aMUjMCTBfvraRlZhQrAJPY9bLnGjk4gBdHVP0CRRNQjJzLN1r7kTAGXXLUl2NKIUePkvPSm_SFty43oPwuFkWJmumY8Kc-H94qRqo-wQ4aAIc9FsC59jF_ltO_zSJIOtl2s/s1600/yamaha-exciter-150-gp-2016-tem-moi-4.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="404" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiGtH1pdeO8aMUjMCTBfvraRlZhQrAJPY9bLnGjk4gBdHVP0CRRNQjJzLN1r7kTAGXXLUl2NKIUePkvPSm_SFty43oPwuFkWJmumY8Kc-H94qRqo-wQ4aAIc9FsC59jF_ltO_zSJIOtl2s/s640/yamaha-exciter-150-gp-2016-tem-moi-4.jpg" width="640" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Exciter 150 GP 2016 với bộ tem mới. (Ảnh: Tuấn Anh)</div>
<br />Ngoài bộ tem mới, Exciter 150 GP 2016 vẫn giữ nguyên các tính năng so với model trước. Xe sử dụng phanh đĩa cho toàn bộ bánh lái, vành đúc 17 inch, khối động cơ 4 thì dung tích 149,7cc, xi-lanh đơn, cho công suất tối đa 15,7 mã lực và mô-men xoắn cực đại 13,8 Nm.<br /><br /><div style="text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj4ULrmGlH61crFCLTg49m0VhPZ8LE_lkpqIDPg8jNmcnosoA3jjTLlx8v6hAG15oTJsac6qzUMQRfxMcmHDuJHVw6cp-CwLvV1dFr7cuX8NvkNHFhJVERGnwUliPPrcvJwr9frGSl-RgA/s1600/yamaha-exciter-150-gp-2016-tem-moi-5.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="404" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj4ULrmGlH61crFCLTg49m0VhPZ8LE_lkpqIDPg8jNmcnosoA3jjTLlx8v6hAG15oTJsac6qzUMQRfxMcmHDuJHVw6cp-CwLvV1dFr7cuX8NvkNHFhJVERGnwUliPPrcvJwr9frGSl-RgA/s640/yamaha-exciter-150-gp-2016-tem-moi-5.jpg" width="640" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Cụm đồng hồ trên Exciter 150 GP 2016. (Ảnh: Tuấn Anh)</div>
<br />Giá bán Exciter 150 GP 2016 không thay đổi, ở mức 45,49 triệu đồng.<br /><br /><div style="text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiXmIFrYx8l_h2PID1OAwXqvgcoIoSWslI1n-4v74xiLBhyphenhyphenT6DGA8-mr3WUJw01SttB0cZYtdPiac3TcTJ0d3lia5LLJbnjcFTU9W31IvUclOONXW8v3f954JJ7c-5fgJqGzUb4_DWfi-Q/s1600/yamaha-exciter-150-gp-2016-tem-moi-6.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="404" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiXmIFrYx8l_h2PID1OAwXqvgcoIoSWslI1n-4v74xiLBhyphenhyphenT6DGA8-mr3WUJw01SttB0cZYtdPiac3TcTJ0d3lia5LLJbnjcFTU9W31IvUclOONXW8v3f954JJ7c-5fgJqGzUb4_DWfi-Q/s640/yamaha-exciter-150-gp-2016-tem-moi-6.jpg" width="640" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Đuôi xe cá tính. (Ảnh: Tuấn Anh)</div>
<br />Yamaha chính thức ra mắt Exciter 150 Movistar giới hạn 10.000 chiếc<br />Vntinnhanh.vn - Mẫu xe côn tay Exciter 150 Movistar bắt đầu được bán ra tại thị trường Việt Nam từ 10/11 với giá 45,99 triệu đồng.<br /><div style="text-align: right;">
Theo Xehay</div>

Yamaha Exciter 150 GP 2016 đẹp ấn tượng trong bộ tem mới

Yamaha Exciter 150 GP 2016 đẹp ấn tượng với vẻ bể ngoài mới, bộ tem mới, giá bán và các tính năng của xe không thay đổi so với bản 2015. Y...

+ Đọc thêm »

Biến hình Yamaha Exciter 135 lên 150 chỉ với 3 triệu đồng

Chỉ với 3 triệu đồng bạn có thể khoác lên chiếc <b>Yamaha Exciter 135</b> của mình diện mạo mang phong cách xe phân khối lớn của 150.<br /><br />Ngay sau thời điểm ra mắt <b>Yamaha Exciter 150</b>, chiếc xe côn tay của hãng xe Nhật đã gây sốt khắp các đại lý vì sức mạnh động cơ mới và đặc biệt là dàn áo mang phong cách của xe phân khối lớn.<div>
<br /></div>
<div>
Tuy nhiên, cho đến thời điểm này, Exciter vẫn bị các đại lý “làm giá” lên tới vài triệu đồng, có những thời điểm tận gần 10 triệu đồng.<div>
<br />Chính vì vậy, không phải ai cũng có điều kiện để sở hữu một chiếc Exciter 150 vào thời điểm này, nhất là khi đang sở hữu một phiên bản động cơ 135cc mạnh mẽ không kém.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Trong số này, một người đam mê Exciter thích kiểu dáng đầu xe của phiên bản 135 nhưng lại “kết” phần đuôi hầm hố của phiên bản 150 đã quyết định lên đời chiếc xe thân yêu.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgbHoWO1_GCjLgYGo3PoZe6tYF54Xfh0ZC3PBLVgsxrDxgtYvDLvUuwEmyn2EcfB-xygsQPwxc-3T_9StODyCHOXl-Kyjv-52UKN3rySsuan0iYlKuLQ8Md7wtkkJG2Jii3a1dU3nyBixa1/s1600/bien-hinh-yamaha-exciter-135-len-150-voi-3-trieu-1.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="Biến hình Yamaha Exciter 135 lên 150 chỉ với 3 triệu đồng" border="0" height="360" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgbHoWO1_GCjLgYGo3PoZe6tYF54Xfh0ZC3PBLVgsxrDxgtYvDLvUuwEmyn2EcfB-xygsQPwxc-3T_9StODyCHOXl-Kyjv-52UKN3rySsuan0iYlKuLQ8Md7wtkkJG2Jii3a1dU3nyBixa1/s640/bien-hinh-yamaha-exciter-135-len-150-voi-3-trieu-1.jpg" title="Biến hình Yamaha Exciter 135 lên 150 chỉ với 3 triệu đồng" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="color: blue; font-size: x-small; text-align: start;">Yamaha Exciter 135 đang trong quá trình "lên đời"</span></td></tr>
</tbody></table>
<br />Có thể nói phần đuôi xe (chắn bùn sau) cũng chính là đặc điểm khác biệt dễ thấy nhất giữa hai phiên bản Exciter 135 và 150.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Đây cũng là bộ phận dễ thay thế và có chi phí rẻ nhất thay vì độ cả dàn áo hay động cơ phức tạp và tốn kém hơn nhiều. Được biết, tổng chi phí cho quá trình “độ đuôi” này mất khoảng 3 triệu đồng.</div>
<div>
<br /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgsbWA9No_AlOhWJ0dj8dK1kAm_otPThq9f2-3GP1TpDjRCHxnGxUKVdyhT5-fK_Uc-HiHegHWF_tSmgOWCBm_pGKhOQZushr18uw-N4sUezyMoOqD7uyGSu1Pe30r53Odlas9f6Mo2FS-X/s1600/bien-hinh-yamaha-exciter-135-len-150-voi-3-trieu-2.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="Biến hình Yamaha Exciter 135 lên 150 chỉ với 3 triệu đồng" border="0" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgsbWA9No_AlOhWJ0dj8dK1kAm_otPThq9f2-3GP1TpDjRCHxnGxUKVdyhT5-fK_Uc-HiHegHWF_tSmgOWCBm_pGKhOQZushr18uw-N4sUezyMoOqD7uyGSu1Pe30r53Odlas9f6Mo2FS-X/s400/bien-hinh-yamaha-exciter-135-len-150-voi-3-trieu-2.jpg" title="Biến hình Yamaha Exciter 135 lên 150 chỉ với 3 triệu đồng" width="300" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="text-align: start;"><span style="color: blue; font-size: x-small;">Yamaha Exciter sau khi hoàn thành quá trình độ đuôi </span></span></td></tr>
</tbody></table>
<br />Để hoàn thành ý tưởng, chủ nhân chiếc xe phải bỏ đi phần chắn bùn sau của xe và hàn thêm bộ phận gá cho dàn đuôi mới.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Ốp nhựa hai bên đuôi xe cũng được làm lại trông lớn hơn để cân bằng với chắn bùn.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Phương pháp độ chắn bùn để "lên đời" Yamaha Exciter 150 được xem là cách rẻ nhất, và đảm bảo an toàn hơn nhiều so với cách độ từ trong ra ngoài như thông thường.<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
</div>
</div>

Biến hình Yamaha Exciter 135 lên 150 chỉ với 3 triệu đồng

Chỉ với 3 triệu đồng bạn có thể khoác lên chiếc Yamaha Exciter 135 của mình diện mạo mang phong cách xe phân khối lớn của 150. Ngay sau thờ...

+ Đọc thêm »